據(jù)了解，目前市場(chǎng)********的神州租車市場(chǎng)占有率不足4%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來(lái)幾年國(guó)內(nèi)租車行業(yè)的市場(chǎng)集中度將會(huì)有較大幅度的提高，多層次經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品線較長(zhǎng)和市場(chǎng)定位不夠精準(zhǔn)的租車企業(yè)將會(huì)漸漸被市場(chǎng)淘汰。
中華工商時(shí)報(bào)3月2日?qǐng)?bào)道 租車業(yè)戰(zhàn)火再起！年初，神州租車宣布啟動(dòng)赴美上市，遭媒體質(zhì)疑巨虧。關(guān)于神州租車的數(shù)據(jù)顯示，截至去年12月，神州租車在全國(guó)擁有車隊(duì)規(guī)模是同業(yè)中第二名的4倍。但規(guī)模背后卻是不斷增長(zhǎng)的虧損。2009年、2010年和2011年前九個(gè)月，神州凈虧損分別為320萬(wàn)元、4330萬(wàn)元和1.176億元人民幣。
此后，一嗨租車也強(qiáng)勢(shì)上位，獲市場(chǎng)追捧。而國(guó)內(nèi)最早成立的全國(guó)連鎖租車公司至尊租車由于在融資方面略顯保守，因此擴(kuò)張速度反而不及一嗨與神州。
面對(duì)租車行業(yè)上演IPO爭(zhēng)奪戰(zhàn)之時(shí)，集團(tuán)總部位于廣州的瑞卡連鎖租車集團(tuán)似乎顯得波瀾不驚，瑞卡租車CEO李春田日前證實(shí)，瑞卡租車2012年內(nèi)將增投5000-8000輛車，僅3月份就在廣州地區(qū)集中投放1000輛新車運(yùn)營(yíng)，新增營(yíng)業(yè)門店將超過(guò)30個(gè)，建立華南********的優(yōu)勢(shì)。
據(jù)了解，目前市場(chǎng)********的神州租車市場(chǎng)占有率不足4%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來(lái)幾年國(guó)內(nèi)租車行業(yè)的市場(chǎng)集中度將會(huì)有較大幅度的提高，多層次經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品線較長(zhǎng)和市場(chǎng)定位不夠精準(zhǔn)的租車企業(yè)將會(huì)漸漸被市場(chǎng)淘汰。
而羅蘭貝格咨詢機(jī)構(gòu)的一份汽車租賃行業(yè)分析報(bào)告則認(rèn)為，中國(guó)汽車租賃的市場(chǎng)需求、汽車政策(限購(gòu)和車改等)、重資產(chǎn)、寡頭競(jìng)爭(zhēng)等特征，令國(guó)內(nèi)租車市場(chǎng)潛力無(wú)限，近三年國(guó)內(nèi)將出現(xiàn)10家~20家全國(guó)連鎖汽車租賃公司，各自規(guī)模都將從千輛級(jí)別上升到萬(wàn)輛級(jí)別。
圈地華南
國(guó)內(nèi)汽車租賃業(yè)IPO第一股之爭(zhēng)進(jìn)一步加大了投資界對(duì)行業(yè)發(fā)展的關(guān)注和重視，多數(shù)專家認(rèn)為，汽車租賃業(yè)將進(jìn)入高速增長(zhǎng)期。
羅蘭貝格咨詢機(jī)構(gòu)與中國(guó)汽車租賃協(xié)會(huì)先后公布的調(diào)研報(bào)告表明，2010年中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)的總規(guī)模達(dá)人民幣182億元左右，預(yù)計(jì)到2014年，將達(dá)到380億元左右，2010年-2014年的復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)20.2%。
據(jù)介紹，瑞卡僅3月就在廣州增加1000輛，初步完成在廣州大本營(yíng)區(qū)域品牌第一的部署，并且將以200%的增速繼續(xù)在華南范圍內(nèi)增加車輛，車型選擇1－2款大眾經(jīng)典車型，結(jié)合圈地性集中戰(zhàn)略。
“單從靜態(tài)的增長(zhǎng)對(duì)比分析，瑞卡今年內(nèi)會(huì)占據(jù)華南市場(chǎng)領(lǐng)先地位，”李春田指出，華南區(qū)域做大做強(qiáng)后，瑞卡將以同樣的方式迅速滲透全國(guó)其它主要城市，充分利用同城密集布點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合瑞卡集中擴(kuò)張模式，達(dá)到緩解供給不足，快速提高車輛周轉(zhuǎn)效率的目的，且門店復(fù)制成本更低，這也使得瑞卡有更大的空間完善和創(chuàng)新其產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)。
行業(yè)規(guī)則變革
借鑒國(guó)際知名的Enterprise、赫茲等汽車租賃企業(yè)，它們普遍實(shí)行快捷預(yù)訂、取還車手續(xù)簡(jiǎn)單等服務(wù)流程，且后續(xù)服務(wù)的保障性好，使服務(wù)非常貼近顧客需求，其服務(wù)優(yōu)勢(shì)絲毫不遜于其規(guī)模優(yōu)勢(shì)，從而建立其出色的品牌形象。
瑞卡自成立以來(lái)，采取與另外兩個(gè)先行品牌截然不同的運(yùn)營(yíng)方式，主動(dòng)細(xì)分，垂直切割，精準(zhǔn)定位于經(jīng)濟(jì)型租車市場(chǎng)，專注用戶的核心需求，尋找能使經(jīng)濟(jì)型租車顧客價(jià)值****化的共鳴點(diǎn)。首先是基于租車人群最在意和最擔(dān)心的租車保障，在去年首創(chuàng)了“千元事故免賠”和“不限里程”服務(wù)；其次是推出一口價(jià)的透明計(jì)費(fèi)方式；第三是瑞卡獨(dú)創(chuàng)的節(jié)點(diǎn)計(jì)費(fèi)方式，確保顧客能及時(shí)取車和用車，對(duì)比起目前行業(yè)內(nèi)普遍實(shí)施的送車上門、異地還車、代駕等多樣化服務(wù)。
三足鼎立
面對(duì)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在租車網(wǎng)點(diǎn)和車輛數(shù)量上的差距，以及近期各種不計(jì)代價(jià)促銷的沖擊，除了增加車輛投放，將“無(wú)憂用車”的優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮之外，瑞卡還大力推動(dòng)汽車租賃行業(yè)的會(huì)員制消費(fèi)模式，結(jié)合線上優(yōu)勢(shì)和門店銷售，持續(xù)大規(guī)模發(fā)展會(huì)員。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅2011年，瑞卡已吸收超過(guò)20萬(wàn)名會(huì)員。
有業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，一旦瑞卡順利完成華南布局，全國(guó)車輛規(guī)模超過(guò)5000輛，再加上成都、長(zhǎng)沙等多個(gè)城市互成犄角，將攪動(dòng)整個(gè)行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)內(nèi)汽車租賃業(yè)三足鼎立之勢(shì)有可能很快形成。屆時(shí)，北上廣3大重點(diǎn)地區(qū)將被神州、一嗨、瑞卡租車分而據(jù)之，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)也將向二線甚至三線城市轉(zhuǎn)移。
“我們離第一陣營(yíng)并不很遙遠(yuǎn)！”李春田表示，瑞卡希望能盡快讓全國(guó)各地更多的顧客體驗(yàn)到無(wú)憂用車的經(jīng)濟(jì)、便捷與快樂(lè)。
(本文來(lái)源：網(wǎng)易汽車綜合 )
