| 近兩年，資本市場的青睞、用戶需求的激增令汽車租賃業(yè)看上去朝氣蓬勃，積蓄著無窮的潛力。但漸漸的，筆者發(fā)現(xiàn)這個行業(yè)概念炒作的筆墨越來越濃重，無論是從最早的價格戰(zhàn)，還是現(xiàn)在的IPO動向與明星代言話題，都讓這個在中國剛剛起步的行業(yè)博得眼球的同時，也過早的進入了浮躁期。
來自羅蘭貝格的數(shù)據(jù)顯示，截至2011年12月31日，中國租車行業(yè)市場前5名所占市場份額僅為11%，而美國市場前五的份額高達95%。對于規(guī)�；侥墚a生效益的租車業(yè)來說，國內租車企業(yè)確實還有很大的上升空間，但規(guī)模化不是一蹴而就的，而是需要企業(yè)不斷修煉內力，通過良性健康的發(fā)展逐步成形。
同樣來自羅蘭貝格調研數(shù)據(jù)，到2015年國內汽車租賃業(yè)將達到390億的市場規(guī)模，這對于任何一家租車企業(yè)來說，都是一塊充滿誘惑力的大蛋糕，能分得多少，要憑實力說話，要想發(fā)展實力，就必須勤懇踏實的做市場，服務好用戶，沒有任何捷徑可走。
市場培育需要持續(xù)的正面引導
由于我國汽車租賃業(yè)起步較晚，租車理念未能達到歐美國家的普及程度，市場培育仍然是租車企業(yè)的工作重心之一。雖然行業(yè)兩大巨頭一嗨租車和神州租車近年來不斷加大投入，倡導租車出行的理念，使得相當一部分人群成為固定的租車族，但由于國人傳統(tǒng)的價值觀根深蒂固，租不如買的陳舊理念一時之間還難以消除，除了進一步加大市場培育的投入，通過正面引導來幫助人們樹立理性的消費價值觀則更加重要。
“租車作為一個新興的消費概念，市場培育除正常的推廣宣傳外，提升用戶體驗、改變人們的消費觀念更為關鍵，它在一定程度上決定著我國租車業(yè)規(guī)�；俣�。將現(xiàn)有用車需求、關注租車服務的人群轉化為實際用戶，就足以讓這個市場翻好幾番�！蹦硺I(yè)內專家介紹說。
一嗨租車公關部負責人也表示，通過提高服務水平、提升用戶體驗，既能讓他們受益于租車帶來的方便，也能使之接受租車進而改變國人的消費觀。同時，一嗨租車也倡導租車業(yè)應良性健康發(fā)展，通過提升企業(yè)軟硬實力，擴大行業(yè)影響力，來為后續(xù)市場的發(fā)力奠定基礎。
規(guī)�；l(fā)展需要強大技術體系支撐
汽車租賃業(yè)是一個重資產的行業(yè)，也是一個重技術體系的行業(yè)。企業(yè)的技術實力的強大與否直接關系到服務水平、服務質量、服務效率和運營成本，從根本上說，技術體系才是汽車租賃企業(yè)硬實力的象征。
從目前來看，雖然各汽車租賃企業(yè)都有著不同特色的技術體系，也都實現(xiàn)了網(wǎng)絡預訂的電子商務化模式，但真正依托技術平臺來實現(xiàn)數(shù)據(jù)高效處理的企業(yè)鳳毛麟角。這其中，一嗨租車的中央數(shù)據(jù)系統(tǒng)無疑是佼佼者，它能夠對所有數(shù)據(jù)進行精細化處理，從而大大提高了一嗨的運營效率，也提升了用戶體驗。
據(jù)介紹，一嗨租車中央數(shù)據(jù)服務中心每5分鐘更新一次數(shù)據(jù)，并實時呈現(xiàn)車輛預訂動態(tài)，以便用戶了解最新車輛預訂信息，根據(jù)這些數(shù)據(jù)也能夠精細分析出各城市人群對車型的偏好，這種技術上的優(yōu)勢是其它租車企業(yè)所沒有的�！耙秽俗廛嚭葑ゼ夹g的做法確實值得提倡，這也讓一嗨成為行業(yè)最具成長性、最有爆發(fā)力和發(fā)展最健康的企業(yè)。”業(yè)內專家表示。
“隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴大，對技術體系的依賴將越來越大。因此，一嗨將始終堅持以技術為導向，不斷升級、優(yōu)化技術系統(tǒng)，從而為企業(yè)的快速發(fā)展提供了充足的能量支持�！币秽俗廛囅嚓P負責人表示。
結合國內外租車市場的情況來看，我國租車市場的藍海還很廣闊，各租車企業(yè)也都卯足了勁圈地擴張，但畢竟這個行業(yè)還年輕，還處于打基礎的關鍵期。因此，需要各租車企業(yè)通過不斷修煉內功、積淀實力，從根本上提升自身競爭力，這才是正道。炒作概念、吸引眼球的短視做法，只會讓企業(yè)走上“傷仲永”的悲嘆之路。 |
